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秒速时时彩官网:以下是谁可以教你的航空公司飞

来源:http://www.vasavof.com   作者:《生活笔记》   时间:2019-03-03  浏览:
(原标题)父母在获得驾驶执照之前学会了飞行。在20世纪70年代的青少年时期,他将从他父母在蒙特利尔郊区的小房子里搭乘15英里到达Saint-Hubert Longueuil机场,在那里他上了Piper Cherokee的课程。在他18岁之前,他已经驾驶塞斯纳四座2800英里前往巴哈马并与朋友一起返回。

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《秒速时时彩官网》现在,作为世界顶级飞行模拟器制造商,CAE秒速时时彩开奖结果公司的首席执行官现已成为全球顶级飞行模拟器制造商的首席执行官,该公司正指导这家总部位于蒙特利尔的22亿美元(收入)公司进入利润丰厚的新航线,说服航空公司和军队将飞行员和机组人员培训外包给CAE 。
 
在前所未有的航空旅行热潮中,CAE已成为世界上最大的飞行教练,从2009年家长接任首席执行官时,以加元计算的收入增加了70%,其中民用飞行模拟器的比例下降到20%。总。多伦多证券交易所同期CAE的股价上涨超过三倍,而标准普尔/多伦多证券交易所综合指数则上涨40%。
 
对CAE服务的需求可能会继续增长。国际航空运输协会预计,到 2037年,全球每年的航空公司乘客数量将翻一番,达到82亿,这主要得益于国际生活水平的提高,这些标准为更多人提供了飞行资金,54%的增长来自亚洲 -太平洋地区。因此,波音公司预测,未来20年全球将需要790,000名新的民用飞行员。
 
58岁的父母一直是飞行训练业务的有效推销员,这在很大程度上是因为他对飞行的热爱。父母在北美出差时驾驶他自己的Piper Meridian涡轮螺旋桨飞机。他有资格通过参加CAE课程飞行波音737并正在进行公务机评级。“我在40,000英尺的客户环境中飞行,”Parent说。“当我们推销航空公司时,他们会发现我了解他们的世界。”
 
他的销售宣传是,CAE可以通过接管秒速时时彩开奖直播航空公司的培训中心并更有效地运营它们或通过CAE在全球65个中心运营的其中一个项目来引导其飞行员,从而节省大笔资金。拥有内部指导的大型航空公司每年可培训5,000名飞行员; CAE每年培训135,000名,以及85,000名机组人员。“你可以想象我们建立的知识,规模和过程,以完善它,”家长说。
 
飞行客机可能很无聊 - 绝大多数航班都顺利完成。飞行员通过完整的飞行模拟器,13吨重的伸缩腿上的机器,通过六个自由度的降落,保持自己的最佳状态。在经常性的培训中,通常为期两天的课程,航空公司飞行员每六到九个月需要服用一次,他们在“汗水箱”内面对着罕见的灾难情景:起飞和着陆时发动机故障,鸟击,火灾,风的突然变化,空中接近碰撞。他们练习诊断和处理故障,因为警告灯闪烁,铃声和蜂鸣器发出声音,同时机器令人信服地模拟引起眩晕的教堂和飞行员在真实驾驶舱中看到的挡风玻璃。一两次练习后,飞行员带着考官走进模拟器。如果他们失败然后再次尝试再次失败,取决于航空公司,它可能导致降级或使他们的工作处于危险之中。
 
考虑到飞行模拟器的高成本 - 每个600万美元到1500万美元 - 并且为了满足经常性培训的需求,运营商通常试图每周七天,每天运行16到20个小时的机器,需要许多飞行员来训练在夜班。CAE承诺,由于其对自身设备和广泛的培训中心网络的深入了解,它可以比航空公司更有效地运营培训计划。
 
CAE不会透露数字,但分析师估计该公司在培训方面节省了20%至30%的航空公司。母公司建立了一个客户名单,由快速扩张的亚洲航空公司和亚洲航空,EasyJet和瑞安航空等低成本航空公司主导。这些客户很乐意发展他们的飞行员队伍,而不是将资金投入购买模拟器或建造自己的培训设施。
 
“这是一个很好的工作关系,”亚航运营主管阿德里安詹金斯说道,自从CAE于2004年首次向马来西亚的新兴航空公司出售二手波音737模拟器以来,该公司已成长为亚洲最大的廉价航空公司。2011年,他们建立了联合冒险培训亚航的飞行员以及其他当地航空公司的飞行员; 2017年,亚洲航空将其50%股权兑现给CAE并签署了一份为期20年的培训合同。
 
“与CAE合作多年,我们通过培训信任他们,”詹金斯说,所以亚航决定,“让我们专注于航空业务。” 
 
获得这种信任一直是CAE的障碍。许多成熟的秒速时时彩航空公司对外包培训犹豫不决,将其视为在飞行员上印上操作程序和文化的关键任务方式。BMO Capital Markets的分析师Fadi Chamoun表示,“它在北美和欧洲仍未被广泛接受。”


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